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Giroscopi - 1/8/2011 8:29:17

chris1

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che giroscopi mettere su alettoni e come settarlo...??

info needed...!

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Re: Giroscopi - 1/8/2011 8:31:38

extra260

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IO ho sempre montato un gyro da cotteri, tipo un 401 o un 520. LO setti a potenza "media" e poi lo regoli dalla radio.

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Ciao

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Re: Giroscopi - 1/8/2011 8:54:30

chris1

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spiegami le connessioni... sono IG-NORANTE IN MERITO....!

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Re: Giroscopi - 1/8/2011 8:59:30

extra260

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Beh, è semplice.

Metti il gyro fra il servo e la rx !
Poi se il gyro ha la possibilità della regolazioni dalla radio, lo metti su un canale aux a potenziometro o slide.

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Re: Giroscopi - 1/8/2011 9:02:27

chris1

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allora il gyro ha 2 uscite ... servi + controllo da tx...
se hai 2 servi in ala usi la y o il gyro ha 2 uscite+ il controllo..

AVCS = OFF?
Valori ritardi e sensibilità ?

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Re: Giroscopi - 1/8/2011 9:06:11

extra260

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Beh.. prima di tutto mi dovresti dire che gyro è... io conosco bene i Futaba...

Comunque, a meno che non sia un gyro del tipo "GYA", cioè per aerei, devi usare la "y" per i due servi sull'ala.

AVCS = OFF !!!

Ritardi non so cosa sono....

Sensibilità, parti dal 50, e poi lo regoli in volo.

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Re: Giroscopi - 1/8/2011 9:13:34

chris1

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ho avuto un futaba prestato che aveva AVCS ma non l'ho mai montato e poi ho dovuto restituirlo..
vorrei provare se cambia molto..ma senza spendere cifre da capogiro visto i tempi...
hai qualche indicazione di marche e modello oltre i fut?

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Re: Giroscopi - 1/8/2011 9:15:55

extra260

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No, Chris, mi spiace, onestamente ho sempre usato solo Futaba.

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Re: Giroscopi - 1/8/2011 9:24:45

chris1

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ok...adesso vedo se c'è qualcuno che facendo heli me ne presta uno
poi valuto se la spesa vale la funzione...

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Re: Giroscopi - 1/8/2011 9:25:37

extra260

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Se mi acpita di smontarne uno, te lo presto io !!

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Re: Giroscopi - 1/8/2011 9:31:21

chris1

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ah ok...volentieri....così prima lo provo su un elettrico e vedo..

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Re: Giroscopi - 1/8/2011 9:33:18

extra260

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Se vuoi ce ne ho uno da aerei, da provare !

E' una rarità, perchè quelle fave della ROBBE/FUTABA hanno smesso di farlo !! Ha addirittura 2 uscite , così non devi usare la spina a "Y" !!

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Re: Giroscopi - 1/8/2011 9:40:33

chris1

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ok...per me va bene....
in caso il modello abbia già una Y (i modelletti elettrici ce l'hanno incastrata dentro)
basta mettere solo una spinetta?

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Re: Giroscopi - 1/8/2011 10:11:06

extra260

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NEIN !!

Quello va bene solo con due servi !!

E' un profescional !!

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Re: Giroscopi - 1/8/2011 10:17:07

chris1

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ok...allora posso provarlo sul F-86 che ha 2 servi con 2 entrate

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Re: Giroscopi - 1/8/2011 14:18:10

lucapieroni

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Per quel poco che ne so (mai provato personalmente) il migliore è l'ACT che è stato studiato e realizzato per aerei con due servi sugli alettoni (ail-sx e ail-dx) ed ha il sensore separato dal circuito elettronico (puoi mettere il sensore nel punto baricentrico e l'elettronica che va regolata su un punto più raggiungibile) ma ovviamente costa uno sproposito... comunque quando comprai l'hawk fragolone c'era dentro un gyro jr che non ricordo il codice ma avevano messo una "Y" all'uscita e c'erano collegati solo i cavi di segnale dei servi mentre i cavi di potenza diretti in centralina ed il gyro era collegato direttamente in ricevente senza passare per la centralina. Quando rifeci la piastra radio e tutti i collegamenti lo eliminai quindi non so come funziona ma credo che valgano le regole degli ely.

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Luca Pieroni

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Re: Giroscopi - 1/8/2011 14:36:58

chris1

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ok...appena ho il macchinino provo...

sul mig ho 1 uscita aile che finisce sul multibox...quindi ci può stare quello semplice uscita
se lele mi presta quello doppia uscita lo metto sul 86

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Re: Giroscopi - 2/8/2011 8:51:21

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Si si te lo presto volentieri !!

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Re: Giroscopi - 2/8/2011 9:00:20

chris1

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ok...allora quando vuoi me lo spedisci...

ps.. POSIZIONI DOVE METTERLO ?? cg... o anche in muso ??

< Messaggio modificato da chris1 -- 2/8/2011 9:01:08 >

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Re: Giroscopi - 2/8/2011 9:01:26

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Mandami in mail l'indirizzo.

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