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Pilotaggio
Ely
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Sezione
Principianti: I primi voli
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Questa sezione si occupa dei primi
tentativi di pilotaggio di un Elymodello RC.
Si presuppone che l'aspirante pilota abbia provveduto alla prova
del suo nuovo modello da parte di un esperto per verificare che
tutto sia in ordine e correttamente regolato. Inoltre si avrà
provveduto ad applicare al modello un cerchio oppure degli specifici
accessori necessari per i primi voli.
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Hovering
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Posizionate
il vostro Ely con la coda rivolta verso di voi, posizionatevi controvento.
Dopo aver acceso il motore potete cominciare ad incrementare i giri
del rotore tramite lo stick del passo-motore.
Prima di raggiungere i giri che permettono al modello di staccarsi
dal suolo, potrete saggiare con delicatezza sugli stick i movimenti,
farete bene ad osservare come si comporta il modello provando a
muovere la coda, e il ciclico. Gli stick vanno mossi POCO e con
delicatezza, i movimenti non devono MAI essere bruschi, gli stick
non vanno mai rilasciati di colpo, ma sempre accompagnati.
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Aumentando
ancora un poco i giri noterete che il modello si alleggerisce, incrementate
ancora un poco ed appena il modello si stacca dal suolo per un attimo,
riducete subito il gas. Perchè? Perchè adesso avete
capito a che punto della corsa dello stick il modello si solleva
dal terreno. A questo punto l'allenamento consiste nel sollevare
il modello di circa 10 centimetri dal suolo e tenerlo fermo. Sollevatelo
e riappoggiatelo appena sentite che vi stà sfuggendo, ripetete
l'allenamento per un pieno alla volta e dopo riposate qualche minuto
prima di continuare. I miglioramenti più eclatanti li otterrete
allendovi anche poco ma ogni giorno. Non sollevate mai il modello
oltre i 10 cm, è più facile fare l'hovering a mezzo
metro da terra ma però è molto più pericoloso
! Un minimo sbaglio può costarvi una costosa riparazione.
Un allenamento costante può permettervi entro alcune settimane
di gestire in sicurezza l'hovering con la coda rivolta verso di
voi.
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Hovering
frontale
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La
fase sucessiva consiste nel effettuare l'hovering frontalmente qundi
con il muso dell'ely rivolto su di voi, per le prime volte non mettetevi
controvento, ma lsciate che il vento investa il muso dell'ely stabilizzando
cosi la coda.
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Contrariamente
a quello che dicono molti modellisti l'hovering frontale è
una manovra da imparare subito e non dopo il volo traslato, questo
vi permetterà di non perdere il controllo quando passerete
al volato e il modello si fermerà davanti a voi, quindi portate
pazienza e allenatevi e l'hovering frontale vi costerà molto
meno caro che se non impararlo in seguito!
Quando vi allenate non consumate interi serbatoi in hovering frontale,
ogni tanto giratevi e fate l'hovering di coda, non spaventatevi
se sembra di far confusione le prime volte, ciò è
normale, quando succede questo fermatevi e riposate.
Il tempo che passerete ad allenarvi facendo hovering vi permetterà
di conoscere il rumore del vostro motore e di capire quando gira
bene oppure no! E' importante per il neofita imparare a carburare
bene il proprio motore, uno spegnimento per un principiante nelle
prime fasi del volato può essere fatale.
Più vi allenate più in fretta progredirete, ricordate
non la quantità ma la continuità dei vostri allenamenti
determineranno il vostro progresso.
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